內置拉桿是相對于傳統整體抬升式腳手架的立桿打擊面而言的。
其結構可分成3類(lèi)：1. 直徑不小于28mm的圓管做拉桿；2. 鋼筋做拉桿；3. 扁鐵做拉桿。

其中，扁鐵拉桿僅在轉角位置使用，一般每條只打兩個(gè)點(diǎn)，轉角兩側共四條拉桿，點(diǎn)在垂直方向上成一直線(xiàn)。

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內置拉桿的作用是提供穩定的支撐力，將轉向搖臂傳來(lái)的力和運動(dòng)傳遞給轉向梯形臂或轉向節臂。
在車(chē)輛設計中，這種拉桿常用于穩定和提升懸掛系統，以及調整車(chē)輛的懸掛幾何形狀，從而提高駕駛舒適性和穩定性。
需要注意的是，內置拉桿的材料和結構對其支撐力和耐久性有著(zhù)重要影響，需要根據實(shí)際應用場(chǎng)景進(jìn)行選擇和設計。
內置拉桿被廣泛應用于不同的場(chǎng)景，以下是一些內置拉桿的具體應用：
行李箱、背包等個(gè)人行李物品的拉桿。
樂(lè )器、健身器材等設備的支架或拉桿。
建筑工程中的頂桿、千斤頂、手拉葫蘆等升降設備。
用于車(chē)輛、機械設備、電梯等裝置的起重量超過(guò)10噸以上的手動(dòng)葫蘆。
在這些應用場(chǎng)景中，內置拉桿都提供了穩定的支撐力和傳遞作用，提高了使用效率和安全性。需要根據實(shí)際應用場(chǎng)景選擇合適的內置拉桿，以確保其使用效果和壽命。