拉桿是電動(dòng)三態(tài)車(chē)上的重要組成部分，目前的拉桿通常為伸縮拉桿。在車(chē)輛狀態(tài)時(shí)，拉桿呈回縮狀態(tài)，在車(chē)輛變形為拉桿箱時(shí)，拉桿可以拉出或回縮，從而可以實(shí)現電動(dòng)三態(tài)車(chē)的狀態(tài)轉變。
此種伸縮拉桿通常包括伸縮部和固定部，且伸縮部和固定部通過(guò)磁鐵吸合固定。然而，磁鐵的吸合鎖止并不可靠，即使受到較小的外力，伸出的伸縮部也極易回縮，使拉桿箱狀態(tài)的電動(dòng)三態(tài)車(chē)在托行過(guò)程中的拉桿延伸不穩定，甚至造成使用者的手部損傷。
因此，如何使拉桿的鎖止更加穩定可靠，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種折疊拉桿，鎖止更加穩定可靠。?

為實(shí)現上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：
一種折疊拉桿，包括：用于連接于車(chē)體的兩個(gè)相對的外框管；
固定連接于兩個(gè)所述外框管之間的軸管，所述軸管開(kāi)設有兩個(gè)相對的鎖止孔，所述鎖止孔的中心軸沿所述外框管的長(cháng)度方向延伸；
內框管，轉動(dòng)連接于所述軸管；
固定連接于所述內框管的手柄；
鎖止件，所述鎖止件的一端設于所述手柄中，所述手柄中設有用于控制所述鎖止件脫離所述鎖止孔的控制件和用于在復位時(shí)帶動(dòng)所述鎖止件以便所述鎖止件的另一端與所述鎖止孔卡接的鎖止彈簧。
優(yōu)選地，還包括用于防止所述內框管旋轉過(guò)度的限位件，所述限位件設于兩個(gè)所述外框管之間，且所述軸管設于所述外框管用于連接車(chē)體的端部與所述限位件之間。
優(yōu)選地，所述限位件為限位鋼絲。